desguaces madrid Central de recogidas, bajas y recambios en Madrid

Descienden las emisiones de CO2 en Madrid, gracias a los planes PIVE y PIMA Aire

24 febrero, 2014 | alicia

Los planes de ayudas que el Gobierno está llevando a cabo para incentivar la renovación del parque automovilístico español, sin duda, son un éxito tanto a nivel medioambiental como económico. Mientras que los coches que circulan por nuestras carreteras son cada vez más eficientes y seguros, el retorno de lo invertido en los fondos que se destinan a estos fines es también positivo para los ingresos del estado.

Así pues, tal y cómo hemos podido leer en la edición digital de Tele Madrid, gracias a estos planes de incentivos se ha logrado evitar la emisión a la atmósfera de más de 12.000 toneladas de CO2 en la región. Además, también se ha reducido el consumo de combustible en 3´8 millones de litros, suponiendo un ahorro medio de 5´1 millones de euros al año.

Con respecto a la cifra de vehículos vendidos con el más popular de estos planes de incentivos, el Plan PIVE, la Comunidad de Madrid ha sido la que más matriculaciones ha registrado alcanzando el 13´6% del total con aproximadamente 48.200 unidades.

Actualmente, se encuentra vigente el PIVE 5 y se espera que el próximo 28 de febrero se apruebe en el consejo de ministros la tercera edición del Plan PIMA AIRE, que si todo va bien comenzaría su vigencia el próximo 3 de marzo.

Finalmente, nos gustaría recordaros que a través de nuestros servicios podéis obtener el Certificado de Destrucción y el justificante de baja definitiva en la DGT al retirar vuestro vehículo al desguace. Estos documentos son los necesarios para poder realizar la solicitud de la ayuda en la compra del nuevo vehículo, aunque tal y como hemos comentado antes el PIMA Aire 3 todavía no está vigente por lo que los interesados en este incentivo tendrán que esperar hasta que lo esté.

Si estáis interesados en gestionar la retirada al desguace y la baja definitiva de vuestro viejo vehículo para acceder al PIVE 5 o al PIMA Aire 3, tan solo tendréis que contactar con nosotros y os informaremos detalladamente de todo el procedimiento:

baja de un coche en Madrid

¿Qué os parecen las ayudas a la renovación del parque automovilístico? ¿Creéis que es importante que se mantengan para mejorar la calidad del aire en nuestras ciudades y reducir el CO2 emitido a la atmósfera? ¡Dejadnos vuestros comentarios!







Más de un millón de euros para renovar los taxis de la Comunidad de Madrid

8 octubre, 2013 | alicia

La Comunidad de Madrid también ha puesto en marcha un plan de ayudas para incentivar la renovación de los taxis que operan en ella, con subvenciones que irán de los 1.000 a los 6.000 euros y que serán otorgadas a los taxistas que renueven su vehículo por uno más ecológico, según ha informado el presidente de la Comunidad Ignacio González.

Los taxis madrileños son los responsables del 14% de NO2 de la región, por lo que Madrid se ha convertido en la primera Comunidad en introducir este tipo de medidas, que permitirán que alrededor de 15.000 vehículos con licencia vayan renovándose progresivamente. Así pues, según lo dispuesto en el BOCM número 232 del 30 de septiembre de 2013, las ayudas tendrán las siguientes características y bases reguladoras:

Vehículos subvencionados:

Eléctricos puros, vehículos con emisiones inferiores o iguales a 160 g/Km y que sean híbridos, híbridos enchufables, eléctricos de autonomía extendida o vehículos propulsados por combustibles alternativos como GLP o Gas Natural.

También recibirán ayudas los vehículos de combustión interna con emisiones  de CO2 inferiores a 180 g/Km y de NOx inferiores a 120 mg/Km. que cumplan con la norma EURO VI, pertenecientes a la categoría de Eurotaxis y que estén adaptados para personas de movilidad reducida.

Las ayudas solo se otorgan una vez por vehículo, independientemente de las posteriores transmisiones que se realicen.

Beneficiarios potenciales:

Profesionales autónomos dados de alta en el IAE (Impuesto de Actividades Económicas) y titulares de una licencia de autotaxi expedida en la Comunidad de Madrid.

Además, el beneficiario deberá encontrarse al corriente de sus obligaciones tributarias y con la Seguridad Social.

Cuantía de las ayudas:

La cuantía de las ayudas quedará dividida por tramos y se hará de la siguiente forma:

  • 6.000 euros por vehículo: cuando las emisiones de CO2 sean inferiores o iguales a 80 g/Km  y las emisiones de NOx sean inferiores o iguales a 60 mg/Km.
  • 2.000 euros por vehículo: cuando las emisiones de CO2 sean inferiores o iguales a 120 g/Km  y las emisiones de NOx sean inferiores o iguales a 80 mg/Km, en vehículos no incluidos en el tramo 1.
  • 1.000 euros por vehículo: cuando las emisiones de CO2 sean inferiores o iguales a 160 g/Km  y las emisiones de NOx sean inferiores o iguales a 80 mg/Km, en vehículos no incluidos en los tramos 1 y 2.
  • 2.000 euros por vehículo: para los pertenecientes a la categoría de Eurotaxis, que estén adaptados para personas de movilidad reducida y cuyas emisiones de CO2 sean inferiores o iguales a 180 g/Km  y las emisiones de NOx sean inferiores o iguales a 120 mg/Km, en vehículos no incluidos en los tramos 1, 2 y 3.

Estas ayudas entraron en vigor el pasado día 1 de octubre de 2013, ya que comienzan un día después de su publicación en el BOCM. Además son totalmente compatibles con el Plan MOVELE, destinado a subvencionar la adquisición de vehículos eléctricos.

¿Qué os parece que se pongan en marcha este tipo de planes de incentivos a la compra de vehículos más eficientes? ¿Os gustaría beneficiaros del plan para taxistas? ¡dejad vuestros comentarios!







El Plan PIVE 2 ha finalizado y agotado su presupuesto

16 julio, 2013 | alicia

El Plan PIVE 2 ha agotado el presupuesto designado para este fin, consumiendo los 150 millones de euros previstos cinco meses antes del plazo previsto para el vencimiento de esta ayuda, y dos meses antes de lo que estimaban los expertos al inicio del Plan.

Según publicó  La Tribuna de la Automoción, el volumen de reservas de este último mes había ascendido a más de 2.600 reservas diarias, lo que ha acabado con los fondos asignados esta misma semana.

Parque automovilístico español

A espera de confirmar los datos de este mes, realizando una comparativa de ventas durante el primer semestre de ventas gracias al Plan PIVE II, la empresa líder ha sido Seat con 35.034 matriculaciones, seguido de Volkswagen con 33.480 vehículos y Opel con 31.737 unidades más.

La ayuda del Gobierno denominada Plan PIVE ha dado en sus dos ediciones un excelente resultado, por lo que se espera que no tarde en lanzarse un Plan PIVE 3, especialmente por parte del sector de la automoción, que teme ahora una seria caída de las ventas que apenas mantenían un balance positivo gracias al impulso de esta ayuda gubernamental.

La responsabilidad de solventar ahora la necesidad de rejuvenecer el parque automovilístico y apoyar la industria automotriz, recae sobre Hacienda, que, según el Ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, es quien tiene la última palabra sobre la posibilidad económica de poner en marcha un tercer Plan PIVE.

Por su parte, el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, la semana pasada declaró su intención de hacer todo lo posible por volver a renovar el Plan PIVE si bien todo apunta a que no vaya a ser posible hasta el próximo otoño.

¿Crees que se lanzará un Plan PIVE 3? ¿Mantendrá las condiciones de esta edición? ¿En qué fecha estimas que podría llegar? Déjanos tus comentarios.







Salón del Vehículo de Ocasión de Madrid 2013

23 mayo, 2013 | alicia

Este viernes 24 de Mayo, ocupando los pabellones 1, 3, 5 y 7 de Ifema, dará comienzo la XVII edición del Salón del Vehículo de Ocasión en Madrid, que mantendrá sus puertas abiertas en horario de 11 a 21 horas, hasta el 2 de Junio. Las fechas se han adelantado para adecuarse a los intereses comerciales.

IFEMA Madrid

En este Salón tendrán cabida más de 4.000 automóviles seminuevos con precios muy competitivos a través de 65 empresas, entre las que se encuentran Audi, AutoScout24, BMW Group España, Ibercar, Driveon, Honda, Mercedes-Benz, Peugeot, Seat, Ssangyong, Subaru, Toyota España y Volvo.  Un número más que destacable en comparación con las 7 (BMW, Mini, Mercedes-Benz, Smart, Isuzu, Volvo e Infiniti) que participaron en la última edición, en la que se vendieron un total de 2.300 vehículos, el equivalente a la venta de un automóvil por cada 19 visitantes.

Vehículos en el Salón del Automóvil

Esta edición contará con el apoyo de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM) quien estima el vehículo usado como la primera opción de compra del año para el 73% de los españoles. Además cada vehículo expuesto ha sido revisado por la Atisae Consultores. También el portal universitario Universia ha llegado a un acuerdo por el que se ha desarrollado una campaña promocional para estudiantes que deseen acudir a la cita y conocer estos vehículos de segunda mano, con el sorteo de 400 entradas gratis para los usuarios de dicha web.

En contraste, el vicepresidente de la Asociación Española de Fabricante de Automóviles (Anfac) se ha mostrado contrario a la iniciativa.  En el Salón Internacional del Automóvil de Barcelona  del mes pasado, afirmó que la situación de crisis en el sector no permitía organizar más de un salón del automóvil en el país y apostaba por mantener de manera bienal el de Barcelona y descartar el de Madrid, por la trayectoria histórica que posee el primero.

Recordamos que hasta el momento, el Salón del Vehículo de Ocasión de Madrid se había estado celebrando bianualmente, intercalándose con el de Barcelona.

¿Crees que visitarás el XVII Salón del Automóvil de Ocasión de Madrid? ¿Consideras que estas concentraciones son necesarias y positivas para el sector? ¡Déjanos tus comentarios!

Fuente e Imágenes : IFEMA







Todo sobre el Plan PIMA AIRE y el renovado Plan PIVE-2

1 febrero, 2013 | alicia

El presidente del Gobierno Mariano Rajoy anunció el pasado día 25 de Enero la renovación del Plan PIVE y la llegada de una nueva iniciativa enfocada a la subvención de furgonetas y vehículos comerciales.

Esta medida, llamada Plan PIMA AIRE, será un impulso considerable para el mercado de vehículos comerciales e industriales que estaba fuertemente afectado por la crisis y además supondrá un gran beneficio medioambiental respecto a la renovación del parque móvil español.

Plan PIMA AIRE

Esta ayuda se ha dotado de 38 millones de euros e irá orientada a profesionales y autónomos que percibirán una cuantía de entre 1.000 y 2.000 euros por parte del Gobierno y en función al peso de los nuevos vehículos a adquirir que se establece de la siguiente manera:

  • Los modelos de hasta 2 toneladas y media recibirán 1.000 euros de ayuda pública y a parte los descuentos que pueda realizar la marca.
  • Los vehículos de entre 2.500 y 3.500 Kg. recibirán un incentivo de 2.000 euros por parte del Gobierno más el descuento que pueda realizar el concesionario.

Es la primera vez que el Gobierno da un incentivo al sector de los vehículos industriales“, apuntaba Jaime Revilla, presidente de Iveco España, quien considera que se trata de un importante incentivo para un sector que cerró el año con ventas por debajo del mínimo histórico.

Novedades del Plan PIVE-2

Respecto al Plan PIVE-2, ya se ha pronunciado el Ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, en la inauguración del nuevo centro logístico de Toyota en la provincia de Toledo. Confirma que entrará en vigor el próximo lunes 4 de Febrero, y que contará con una serie de modificaciones destacables que se han hecho públicas hoy mismo en el BOE número 28, sección III páginas 8945 en adelante:

  • Se duplica el presupuesto para esta iniciativa pasando de 75 a 150 millones de euros, con lo que se dobla el número de posibles usuarios que podrán acceder a ella.
  • El Plan PIVE-2 tendrá un año de vigencia desde la fecha de entrada en vigor o hasta fin del presupuesto acordado.
  • La antigüedad mínima del vehículo a dar de baja para adquirir la ayuda de compra del nuevo vehículo pasa a ser de diez o de siete años desde la primera matriculación si son turismos o comerciales ligeros, respectivamente.
  • La cuantía de la ayuda se mantiene en un mínimo de 2.000 euros por vehículo (1.000 por parte del Gobierno y mínimo de 1.000 por parte de la marca) sobre el precio de compra hasta un máximo de 25.000 euros.
  • Esta ayuda ascenderá hasta 3.000 euros (1.500 euros de cada parte) en el caso de vehículos familiares de más de cinco plazas siempre que el solicitante presente el titulo de familia numerosa. En este caso no existirá un precio tope del vehículo a adquirir.

Esperamos que estas ayudas supongan un cambio positivo realmente destacable para el sector automovilístico español.

Os recordamos que para acceder a cualquiera de estos planes de ayudas del Estado es necesario aportar el Certificado de Destrucción del vehículo viejo y que desde Desguacesmadrid.es gestionamos sin coste alguno el trámite de retirada de automóviles al CAT y el trámite de baja definitiva en la DGT facilitándoles además la documentación necesaria para que podáis acogeros a cualquiera de esos planes.

baja de un coche en Madrid

¿Tienes dudas sobre el Plan PIMA AIRE? ¿Te interesaría beneficiarte del renovado Plan PIVE 2? ¡Déjanos tus comentarios!







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