desguaces madrid Central de recogidas, bajas y recambios en Madrid

Descienden las emisiones de CO2 en Madrid, gracias a los planes PIVE y PIMA Aire

24 febrero, 2014 | alicia

Los planes de ayudas que el Gobierno está llevando a cabo para incentivar la renovación del parque automovilístico español, sin duda, son un éxito tanto a nivel medioambiental como económico. Mientras que los coches que circulan por nuestras carreteras son cada vez más eficientes y seguros, el retorno de lo invertido en los fondos que se destinan a estos fines es también positivo para los ingresos del estado.

Así pues, tal y cómo hemos podido leer en la edición digital de Tele Madrid, gracias a estos planes de incentivos se ha logrado evitar la emisión a la atmósfera de más de 12.000 toneladas de CO2 en la región. Además, también se ha reducido el consumo de combustible en 3´8 millones de litros, suponiendo un ahorro medio de 5´1 millones de euros al año.

Con respecto a la cifra de vehículos vendidos con el más popular de estos planes de incentivos, el Plan PIVE, la Comunidad de Madrid ha sido la que más matriculaciones ha registrado alcanzando el 13´6% del total con aproximadamente 48.200 unidades.

Actualmente, se encuentra vigente el PIVE 5 y se espera que el próximo 28 de febrero se apruebe en el consejo de ministros la tercera edición del Plan PIMA AIRE, que si todo va bien comenzaría su vigencia el próximo 3 de marzo.

Finalmente, nos gustaría recordaros que a través de nuestros servicios podéis obtener el Certificado de Destrucción y el justificante de baja definitiva en la DGT al retirar vuestro vehículo al desguace. Estos documentos son los necesarios para poder realizar la solicitud de la ayuda en la compra del nuevo vehículo, aunque tal y como hemos comentado antes el PIMA Aire 3 todavía no está vigente por lo que los interesados en este incentivo tendrán que esperar hasta que lo esté.

Si estáis interesados en gestionar la retirada al desguace y la baja definitiva de vuestro viejo vehículo para acceder al PIVE 5 o al PIMA Aire 3, tan solo tendréis que contactar con nosotros y os informaremos detalladamente de todo el procedimiento:

baja de un coche en Madrid

¿Qué os parecen las ayudas a la renovación del parque automovilístico? ¿Creéis que es importante que se mantengan para mejorar la calidad del aire en nuestras ciudades y reducir el CO2 emitido a la atmósfera? ¡Dejadnos vuestros comentarios!







Salón del Vehículo de Ocasión de Madrid 2013

23 mayo, 2013 | alicia

Este viernes 24 de Mayo, ocupando los pabellones 1, 3, 5 y 7 de Ifema, dará comienzo la XVII edición del Salón del Vehículo de Ocasión en Madrid, que mantendrá sus puertas abiertas en horario de 11 a 21 horas, hasta el 2 de Junio. Las fechas se han adelantado para adecuarse a los intereses comerciales.

IFEMA Madrid

En este Salón tendrán cabida más de 4.000 automóviles seminuevos con precios muy competitivos a través de 65 empresas, entre las que se encuentran Audi, AutoScout24, BMW Group España, Ibercar, Driveon, Honda, Mercedes-Benz, Peugeot, Seat, Ssangyong, Subaru, Toyota España y Volvo.  Un número más que destacable en comparación con las 7 (BMW, Mini, Mercedes-Benz, Smart, Isuzu, Volvo e Infiniti) que participaron en la última edición, en la que se vendieron un total de 2.300 vehículos, el equivalente a la venta de un automóvil por cada 19 visitantes.

Vehículos en el Salón del Automóvil

Esta edición contará con el apoyo de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM) quien estima el vehículo usado como la primera opción de compra del año para el 73% de los españoles. Además cada vehículo expuesto ha sido revisado por la Atisae Consultores. También el portal universitario Universia ha llegado a un acuerdo por el que se ha desarrollado una campaña promocional para estudiantes que deseen acudir a la cita y conocer estos vehículos de segunda mano, con el sorteo de 400 entradas gratis para los usuarios de dicha web.

En contraste, el vicepresidente de la Asociación Española de Fabricante de Automóviles (Anfac) se ha mostrado contrario a la iniciativa.  En el Salón Internacional del Automóvil de Barcelona  del mes pasado, afirmó que la situación de crisis en el sector no permitía organizar más de un salón del automóvil en el país y apostaba por mantener de manera bienal el de Barcelona y descartar el de Madrid, por la trayectoria histórica que posee el primero.

Recordamos que hasta el momento, el Salón del Vehículo de Ocasión de Madrid se había estado celebrando bianualmente, intercalándose con el de Barcelona.

¿Crees que visitarás el XVII Salón del Automóvil de Ocasión de Madrid? ¿Consideras que estas concentraciones son necesarias y positivas para el sector? ¡Déjanos tus comentarios!

Fuente e Imágenes : IFEMA







Plan PIVE: todo lo que necesitas saber sobre el Programa de Incentivos al Vehículo Eficiente

3 octubre, 2012 | alicia

Desde el 1 de septiembre de 2012 ya se encuentran disponibles para quienes estén interesados en la compra de un nuevo coche o vehículo comercial ligero, las nuevas ayudas del IDAE recogidas dentro del Programa de Incentivos para Vehículos Eficientes, conocido ya como Plan PIVE.

¿Cómo puedes beneficiarte del Programa de Incentivos para Vehículos Eficientes?

Para poder beneficiarte del Plan PIVE tendrás que ser un particular, autónomo, microempresa o PYME, y encontrarte al corriente de tus obligaciones tributarias o con la seguridad social.

Además deberás dar de baja definitiva en la Dirección General de Tráfico (DGT) y enviar al desguace un turismo con 12 años o más de antigüedad. En el caso de vehículos comerciales ligeros la edad tendrá que ser superior o igual a los 10 años.

También tendrás que efectuar la compra de un vehículo nuevo o usado con menos de un año de antigüedad (se incluyen los vehículos de KM0) que no supere el precio de venta, sin IVA, de 25.000 euros y que se encuentre dentro de alguna de estas categorías:

a) Vehículos tipo turismo (categoría M1):

  • Convencionales, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida (propulsados total o parcialmente mediante motores de combustión interna de gasolina o gasóleo y eléctricos), que a la fecha de solicitud  de la ayuda se encuentren clasificados como clase A o B en la BBDD del IDAE.
  • Eléctricos puros.
  • Propulsados por motores de combustión interna que puedan utilizar combustibles fósiles alternativos (autogás –GLP- y Gas Natural) que figuren en la referida Base de Datos del IDAE de consumo de carburantes y emisiones de CO2 en coches nuevos, y además, acrediten contar con emisiones de CO2 homologadas no superiores a 160 g/km (gramos por kilómetro).

b) Vehículos tipo comercial ligero (categoría N1):

  • Convencionales, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida propulsados total o parcialmente por medio de motores de combustión interna de gasolina, gasóleo, GLP y Gas Natural que, además, acrediten contar con emisiones de CO2 homologadas no superiores a 160 g/km (gramos por kilómetro).
  • Eléctricos puros.

¿A cuánto asciende la cuantía de las ayudas del Plan PIVE?

La cuantía de las ayudas asciende como mínimo a 2.000 euros, de los cuales 1.000 se aportarán por el IDAE y los restantes 1.000 euros serán aplicados en el descuento realizado por el fabricante o importador en la factura de compraventa.

Además las ayudas del Programa de Incentivos para Vehículos Eficientes es compatible con otros Planes de ayudas que dependan directamente de las Comunidades Autónomas o de fondos europeos.

¿Cómo puedes obtener el Certificado de Destrucción para tramitar la ayuda de 2.000 euros?

Desguaces Madrid, pone al alcance de sus clientes un completo servicio de retirada del vehículo al desguace con grúa y tramitación de la baja definitiva en la DGT de forma totalmente gratuita. Gracias a nuestros servicios podrás:

  • Obtener el Certificado de Destrucción el mismo día que se retira el vehículo al C.A.T.
  • Concertar la retirada del vehículo en menos de 48 horas.
  • Recibir información detallada sobre el Plan PIVE o la documentación necesaria para llevar a cabo la baja definitiva de tu coche.

plan pive en madrid







Descienden las emisiones medias de CO2 de los coches vendidos en Madrid entre enero y septiembre

2 noviembre, 2011 | alicia

Las emisiones medias de CO2 de los coches vendidos en la Comunidad de Madrid entre enero y septiembre de 2011 se han reducido en un 4´3%, esto es posible gracias a que los turismos que se han comprado son muchos más ecológicos y responsables con el medio ambiente.

Entre enero y septiembre de 2011, la emisión media de los coches adquiridos en los concesionarios de Madrid fue de 133 g/km, lo que ha supuesto un ligero descenso del 4´3% respecto al mismo periodo del año anterior.

Este dato ha significado un estancamiento en la reducción de este parámetro, según la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto), pues se ha pasado de 139 g de CO2 a principio de año hasta los 136 g que se alcanzaron en marzo, desde esa fecha prácticamente no se han producido cambios.

Faconauto considera necesario un plan de renovación del parque automovilístico para que se pueda gestionar la baja de los vehículos que más perjudican la calidad del aire, a través del cual se incentive la adquisición de coches más pequeños y menos contaminantes con el fin de poder alcanzar el objetivo fijado por la Unión Europea para 2015, donde las emisiones medias deberían situarse por debajo de los 130 gramos.

Así pues, sería necesaria la retirada al desguace de aquellos vehículos que incumpliesen la normativa y contaminasen más de lo debido, pues en la actualidad muchos de los automoviles que circulan por nuestras carreteras carecen de las revisiones periódicas obligatorias que marca la ley, o como decimos comúnmente: No llevan al día la ITV.

Vía @ LaVanguardia – Imagen @ Flickr Ricardo Hurtubia







En noviembre a la venta: El nuevo SEAT Mii

31 octubre, 2011 | angeles

Con el nuevo SEAT Mii,  SEAT tiene, a partir del mes de noviembre, un pequeño urbano en su programa de modelos.

Igual como en el caso del Skoda Citigo, el SEAT Mii comparte la base con el Volkswagen Up! Sin embargo, el SEAT Mii está caracterizado con rasgo de diseño actual de SEAT con que se lo reconocerá a primera vista.

El nuevo Seat Mii. Fuente de imagen: www.seat.es

A pesar de sus dimensiones compactas de solo 3,56 m de largo y 1,64 m de anchura ofrece espacio interior para cuatro personas y un maletero de 251 litros, aumentable a 951 litros plegando los asientos traseros.

Tiene un motor de tres cilindros con dos potencias disponibles: 60 CV y 75 CV, llegando a una velocidad máxima de 160 km/h y 171 km/h respectivamente.

El consumo es de 4,5 litros por 100 kilómetros en caso de la versión de 60 CV y 4,7 litros en caso del SEAT Mii de los 75 CV. Más impresionantes resultan ser las versiones SEAT Mii Ecomotive que gracias a su sistema Start/Stop y otras medidas de reducir el consumo solo gastan 4,2 litros de gasolina por 100 kilómetros, resultando la emisión de CO2 en 97 gramos/kilómetro.

Aunque no como equipamiento de serie, para más seguridad ofrece SEAT el “Safety Pack”, el Asistente en la Frenada en Ciudad: Un sensor láser reconoce los vehículos que están circulando o bien parados delante del coche. El sistema advierte al conductor en caso de una colisión inminente si circula por debajo de 30 km/h, y si el conductor no reacciona, el SEAT Mii frena por si solo.

Para más individualidad hay varias opciones de equipamiento. La versión básica ya estará equipada con cuatro airbags y dirección asistida electrohidráulica y costará 8.690 EUR.

También se puede equipar el SEAT Mii con el SEAT Portable System: una pantalla de 5 pulgadas de quita y pon a través de lo cual se puede manejar el sistema de navegación, el teléfono manos libres con control de voz, ordenador de a bordo, etc.

¿Qué os parece este nuevo modelo de Seat?







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