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Cómo dar de baja un automóvil cuando se ha perdido la documentación

28 enero, 2016 | alicia

Muchas personas somos y nos consideramos olvidadizas por naturaleza, por este motivo no nos sorprende demasiado cuando después de buscar durante horas, no logramos encontrar un objeto que hace dos días teníamos en nuestras propias manos y que creíamos recordar a la perfección el lugar dónde lo depositamos.

Pues bien, hoy desde el blog de Desguacesmadrid.es vamos trasladar esta realidad a nuestro negocio, explicando a nuestros lectores como proceder para solicitar la baja de un vehículo del que se ha extraviado la documentación.

Leedlo atentamente y recordar que ante cualquier duda siempre podéis utilizar el sistema de comentarios, nuestros teléfonos de contacto (91 643 17 28, 91 691 77 37 y el móvil 666 990 525), rellenar el formulario de contacto o enviarnos un e-mail. Atenderemos vuestra consulta y trataremos de resolver las posibles dudas de manera satisfactoria.

¿Cómo dar de baja un coche cuando se han extraviado los papeles?

Gestionar la retirada al desguace y la baja definitiva en la Dirección General de Tráfico (DGT) de un coche cuyo titular ha perdido o no encuentra los documentos acreditativos del mismo, como son la tarjeta de inspecciones técnicas (ficha técnica) o el permiso de circulación, no tiene mayor complicación que cuando se trata de un caso ordinario, en el que el propietario dispone de toda la documentación.

1) Para iniciar el trámite, será necesario que el titular cumplimente el “Modelo de de declaración de extravío de documentación” a través del cual comunica a la DGT que se han perdido los documentos del vehículo, indicando su correspondiente número matrícula y de bastidor, y comprometiéndose a que sean entregados en la Jefatura Provincial de Tráfico en el caso de que aparezcan.

2)
Una vez cumplimentado este documento, el cual podréis encontrar en nuestra sección de “descarga de impresos” incluída dentro del apartado de “Bajas”, y acompañándolo de la fotocopia del DNI del titular del coche, podremos iniciar el proceso de retirada de vuestro vehículo al Centro Autorizado de Tratamiento (C.A.T.), dónde se dará de baja definitivamente en el registro automovilístico.

¿Fácil verdad? Dar de baja un coche cuando hemos perdido su documentación es tan sencillo como en los casos en los que sí que se dispone de ella, por lo que si te consideras o eres una persona olvidadiza, no te preocupes ya que ¡también tenemos una solución para ti!

¿Ha perdido alguna vez los papeles de tu coche? ¡Déjanos tus comentarios o comparte con nosotros tus dudas al respecto!

baja automóvil sin documentación en madrid







Más de un millón de euros para renovar los taxis de la Comunidad de Madrid

8 octubre, 2013 | alicia

La Comunidad de Madrid también ha puesto en marcha un plan de ayudas para incentivar la renovación de los taxis que operan en ella, con subvenciones que irán de los 1.000 a los 6.000 euros y que serán otorgadas a los taxistas que renueven su vehículo por uno más ecológico, según ha informado el presidente de la Comunidad Ignacio González.

Los taxis madrileños son los responsables del 14% de NO2 de la región, por lo que Madrid se ha convertido en la primera Comunidad en introducir este tipo de medidas, que permitirán que alrededor de 15.000 vehículos con licencia vayan renovándose progresivamente. Así pues, según lo dispuesto en el BOCM número 232 del 30 de septiembre de 2013, las ayudas tendrán las siguientes características y bases reguladoras:

Vehículos subvencionados:

Eléctricos puros, vehículos con emisiones inferiores o iguales a 160 g/Km y que sean híbridos, híbridos enchufables, eléctricos de autonomía extendida o vehículos propulsados por combustibles alternativos como GLP o Gas Natural.

También recibirán ayudas los vehículos de combustión interna con emisiones  de CO2 inferiores a 180 g/Km y de NOx inferiores a 120 mg/Km. que cumplan con la norma EURO VI, pertenecientes a la categoría de Eurotaxis y que estén adaptados para personas de movilidad reducida.

Las ayudas solo se otorgan una vez por vehículo, independientemente de las posteriores transmisiones que se realicen.

Beneficiarios potenciales:

Profesionales autónomos dados de alta en el IAE (Impuesto de Actividades Económicas) y titulares de una licencia de autotaxi expedida en la Comunidad de Madrid.

Además, el beneficiario deberá encontrarse al corriente de sus obligaciones tributarias y con la Seguridad Social.

Cuantía de las ayudas:

La cuantía de las ayudas quedará dividida por tramos y se hará de la siguiente forma:

  • 6.000 euros por vehículo: cuando las emisiones de CO2 sean inferiores o iguales a 80 g/Km  y las emisiones de NOx sean inferiores o iguales a 60 mg/Km.
  • 2.000 euros por vehículo: cuando las emisiones de CO2 sean inferiores o iguales a 120 g/Km  y las emisiones de NOx sean inferiores o iguales a 80 mg/Km, en vehículos no incluidos en el tramo 1.
  • 1.000 euros por vehículo: cuando las emisiones de CO2 sean inferiores o iguales a 160 g/Km  y las emisiones de NOx sean inferiores o iguales a 80 mg/Km, en vehículos no incluidos en los tramos 1 y 2.
  • 2.000 euros por vehículo: para los pertenecientes a la categoría de Eurotaxis, que estén adaptados para personas de movilidad reducida y cuyas emisiones de CO2 sean inferiores o iguales a 180 g/Km  y las emisiones de NOx sean inferiores o iguales a 120 mg/Km, en vehículos no incluidos en los tramos 1, 2 y 3.

Estas ayudas entraron en vigor el pasado día 1 de octubre de 2013, ya que comienzan un día después de su publicación en el BOCM. Además son totalmente compatibles con el Plan MOVELE, destinado a subvencionar la adquisición de vehículos eléctricos.

¿Qué os parece que se pongan en marcha este tipo de planes de incentivos a la compra de vehículos más eficientes? ¿Os gustaría beneficiaros del plan para taxistas? ¡dejad vuestros comentarios!







Radares y multas de la DGT en la Comunidad de Madrid

24 junio, 2013 | alicia

En cierto grado, en todos los países de la Unión Europea las multas de tráfico son una herramienta efectiva para recaudar fondos para las arcas estatales además de para aumentar la conciencia social sobre los diversos peligros asociados a la conducción.

Lo curioso es que en España pese a tener uno de los niveles de renta per cápita más bajos, nuestras sanciones de tráfico son de las más caras de la UE, mientras que en Alemania se imponen las multas más económicas de Europa y en países como Finlandia tienen un importe variable en función de la renta del infractor.

Respecto a los factores no económicos de la sanción, es decir, los que afectan a la pérdida de puntos del permiso o la retirada del carnet de conducir, sin embargo, somos menos estrictos que la mayoría de los países europeos.

Radares en Madrid

Si nos centramos en España, el récord en multas está en Madrid, donde se imponen un 12% más de multas que la media nacional, seguido por Cataluña y Baleares, según lo publicado en el estudio elaborado por Seguros.es. Noticia que no deja de sorprendernos ya que en la Comunidad de Madrid existen cinco veces menos radares que en Cataluña, llegando a un total de 40 radares en nuestra comunidad y que suponen una media de más de 16 radares por cada mil kilómetros, aseguran los datos recopilados en un informe realizado recientemente por DeVuelta.es.

La media nacional de radares, se sitúa en 6,19 por cada mil kilómetros, aunque los números son muy desiguales y se disparan en las comunidades que tienen transferidas las competencias de Tráfico, como es el caso de Cataluña, la comunidad con mayor número de radares: 220 controles fijos en total.

Si quieres saber cuáles de los radares madrileños debes evitar por acumular el mayor índice de sanciones impuestas aquí te los indicamos.

LOS RADARES FIJOS QUE MÁS MULTAN EN MADRID

  • M-40, km 52,8 decreciente (100 Km/h)
  • A-1, km 22,1 creciente (120 Km/h)
  • A-2, km 15 creciente (80 Km/h)
  • A-4, km 13,3 decreciente (100 Km/h)

Además, por si te resulta de utilidad, incluimos también el listado completo y actualizado de radares en  la comunidad de Madrid:

Carretera Punto Kilométrico Sentido de la circulación
AP-6 49.263 Decreciente
A-1 22.092 Creciente
A-1 24.0 Decreciente
A-1 94.001 Creciente
A-2 15.04 Creciente
A-3 16.379 Creciente
A-3 20.003 Decreciente
A-3 48.479 Decreciente
A-4 12.462 Creciente
A-4 13.335 Decreciente
A-42 13.605 Creciente
A-42 27.367 Decreciente
A-5 12.07 Decreciente
A-5 22.997 Creciente
A-6 16.722 Creciente
A-6 BUS VAO 7.75 Decreciente
M-111 0.131 Creciente
M-111 0.18 Decreciente
M-111 0.29 Creciente
M-111 0.356 Decreciente
M-300 8.761 Decreciente
M-40 6.254 Creciente
M-40 23.2 Decreciente
M-40 35.365 Creciente
M-40 52.785 Decreciente
M-404 0.701 Creciente
M-45 14.873 Creciente
M-50 35.851 Creciente
M-50 42.827 Decreciente
M-50 54.143 Creciente
M-505 12.532 Decreciente
M-505 42.702 Creciente
M-513 12.243 Creciente
M-607 15.448 Creciente
M-607 18.532 Decreciente
M-608 37.205 Creciente

¿Has recibido multas por algún radar? ¿Eres del 68% de los madrileños que no han sido multados en los últimos tres años? ¡Déjanos tus comentarios!







Salón del Vehículo de Ocasión de Madrid 2013

23 mayo, 2013 | alicia

Este viernes 24 de Mayo, ocupando los pabellones 1, 3, 5 y 7 de Ifema, dará comienzo la XVII edición del Salón del Vehículo de Ocasión en Madrid, que mantendrá sus puertas abiertas en horario de 11 a 21 horas, hasta el 2 de Junio. Las fechas se han adelantado para adecuarse a los intereses comerciales.

IFEMA Madrid

En este Salón tendrán cabida más de 4.000 automóviles seminuevos con precios muy competitivos a través de 65 empresas, entre las que se encuentran Audi, AutoScout24, BMW Group España, Ibercar, Driveon, Honda, Mercedes-Benz, Peugeot, Seat, Ssangyong, Subaru, Toyota España y Volvo.  Un número más que destacable en comparación con las 7 (BMW, Mini, Mercedes-Benz, Smart, Isuzu, Volvo e Infiniti) que participaron en la última edición, en la que se vendieron un total de 2.300 vehículos, el equivalente a la venta de un automóvil por cada 19 visitantes.

Vehículos en el Salón del Automóvil

Esta edición contará con el apoyo de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM) quien estima el vehículo usado como la primera opción de compra del año para el 73% de los españoles. Además cada vehículo expuesto ha sido revisado por la Atisae Consultores. También el portal universitario Universia ha llegado a un acuerdo por el que se ha desarrollado una campaña promocional para estudiantes que deseen acudir a la cita y conocer estos vehículos de segunda mano, con el sorteo de 400 entradas gratis para los usuarios de dicha web.

En contraste, el vicepresidente de la Asociación Española de Fabricante de Automóviles (Anfac) se ha mostrado contrario a la iniciativa.  En el Salón Internacional del Automóvil de Barcelona  del mes pasado, afirmó que la situación de crisis en el sector no permitía organizar más de un salón del automóvil en el país y apostaba por mantener de manera bienal el de Barcelona y descartar el de Madrid, por la trayectoria histórica que posee el primero.

Recordamos que hasta el momento, el Salón del Vehículo de Ocasión de Madrid se había estado celebrando bianualmente, intercalándose con el de Barcelona.

¿Crees que visitarás el XVII Salón del Automóvil de Ocasión de Madrid? ¿Consideras que estas concentraciones son necesarias y positivas para el sector? ¡Déjanos tus comentarios!

Fuente e Imágenes : IFEMA







Madrid: ciudad española con mayor índice de bajas definitivas por robo

15 abril, 2013 | alicia

Pese a que en los últimos 20 años el robo de vehículos ha descendido a la mitad, la situación económica actual ha propiciado un notable cambio en lo que a sustracciones de vehículos en España se refiere, según los datos extraídos de un estudio realizado por Línea Directa.

Se acerca el buen tiempo, y la época estival siempre ha favorecido este tipo de delitos, de hecho el mes más propicio para sufrir un robo es julio. Por ello, desde Desguaces Madrid queremos concienciar de la importancia que tiene mantener un buen sistema de seguridad en nuestros automóviles.

De media, se producen en nuestro país 50.000 robos de vehículos al año, dejándonos en el quinto puesto de los países europeos que más sufren este tipo de delincuencia, por debajo de Italia, Reino Unido, Francia y Alemania.

Vehículo robado en un garaje

Los ladrones en España se decantan por turismos fáciles de encontrar; encabezan los primeros puestos de vehículos más sustraídos: Seat León, Volkswagen Golf y BMW serie 3. Respecto a las ciudades con mayor índice de robos de vehículos, en primer lugar encontramos Madrid, seguida por Toledo y Alicante.

¿No es extraño que no se trate de vehículos de alta gama? ¿Porqué estas ciudades?

Resulta llamativo el cambio realizado con respecto a los tipos de vehículos y ubicaciones de donde son sustraídos, pero puede tener una sencilla explicación: actualmente el mercado negro de automóviles en nuestro país no está en alza, por lo que los vehículos robados se exportan o son vendidos por piezas.

Esta situación justificaría además que casi el 38% de robos se efectúe en vehículos seminuevos, de entre 3 y 6 años, y más del 25% restante en automóviles de más de 11 años de antigüedad, un sector con amplia demanda de repuestos de segunda mano.

La relación que puede guardar este cambio con las ciudades puede deberse a que en Madrid y Toledo hay un mayor volumen de desguaces donde llevar los restos de los automóviles mientras que en Alicante hay mayor facilidad para sacarlos del país por vía marítima.

Desde DesguacesMadrid.es os recordamos, que si pertenecéis al “afortunado” 39% de la población que consigue recuperar su vehículo tras sufrir un robo, y necesitáis deshaceros de él por encontrarse en un estado lamentable, necesitaréis la copia de la denuncia interpuesta a la policía en el momento de la sustracción así como la copia de la hoja de recuperación del vehículo, necesarias para realizar la baja definitiva en Tráfico.

Os recordamos que disponemos de un completo servicio de retirada al desguace con grúa y gestión de los trámites de baja definitiva Tráfico, totalmente gratuito.

baja de un coche en Madrid

¿Has sufrido alguna vez el robo de tu vehículo? ¿Conseguiste recuperarlo? ¡Déjanos tu comentario!







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