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Servicio de cita previa en las Jefaturas de Tráfico de Madrid y Alcorcón

12 septiembre, 2013 | alicia

La Dirección General de Tráfico ha impuesto un nuevo sistema para facilitar al usuario el acceso a los trámites a realizar en sus distintas oficinas: el servicio de cita previa online. En mayo del presente año ya se habilitó el modo piloto en la Jefatura de Sabadell y posteriormente en junio en la de Barcelona capital.

Cita previa online en la DGT

Tras el éxito obtenido con la implantación de este nuevo servicio de atención al cliente, desde el pasado día 9 de septiembre ya es posible reservar cita para las Jefaturas Provinciales de Tráfico de Madrid y Alcorcón, aunque la puesta en marcha de las mismas no será factible hasta el día 16 de septiembre.

Se acabaron las interminables colas en la puerta de las oficinas de la DGT, pues a partir de dicha fecha, no se atenderá a las personas que acudan sin cita a las jefaturas. El proceso a seguir a partir de este mes, por tanto, consiste en entrar en la web de la Dirección General de Tráfico y acceder a “Cita previa”. Después el usuario debe seleccionar el tipo de trámite a realizar de los cuatro disponibles en la aplicación web, cumplimentar con sus datos personales y seleccionar el día y la hora en que le será posible acudir a la jefatura y ser atendido dentro de los diez días siguientes. Si más adelante desea modificar o anular esa cita puede realizarlo a través del teléfono gratuito de Información General de Tráfico: el 060.

Esperamos que los resultados no se hagan esperar y se asemejen a los alcanzados en la capital catalana, donde el tiempo de espera máximo se ha reducido a diez minutos y la cantidad de personas en hora punta que esperaban turno en la jefatura se ha reducido a ocho usuarios, según los datos publicados por el Ministerio del Interior.

Por nuestra parte, solo nos queda recordar que para realizar la baja definitiva de un vehículo en la DGT no es necesario acudir a ninguna oficina de tráfico. Contactando con nosotros, y de manera totalmente gratuita, podéis beneficiaros del servicio de retirada con grúa y baja definitiva de manera rápida y sencilla.

¿Creéis que aportará grandes ventajas el sistema de cita previa? ¿Consideráis que era necesaria esta medida? Dejadnos vuestros comentarios.







Radares y multas de la DGT en la Comunidad de Madrid

24 junio, 2013 | alicia

En cierto grado, en todos los países de la Unión Europea las multas de tráfico son una herramienta efectiva para recaudar fondos para las arcas estatales además de para aumentar la conciencia social sobre los diversos peligros asociados a la conducción.

Lo curioso es que en España pese a tener uno de los niveles de renta per cápita más bajos, nuestras sanciones de tráfico son de las más caras de la UE, mientras que en Alemania se imponen las multas más económicas de Europa y en países como Finlandia tienen un importe variable en función de la renta del infractor.

Respecto a los factores no económicos de la sanción, es decir, los que afectan a la pérdida de puntos del permiso o la retirada del carnet de conducir, sin embargo, somos menos estrictos que la mayoría de los países europeos.

Radares en Madrid

Si nos centramos en España, el récord en multas está en Madrid, donde se imponen un 12% más de multas que la media nacional, seguido por Cataluña y Baleares, según lo publicado en el estudio elaborado por Seguros.es. Noticia que no deja de sorprendernos ya que en la Comunidad de Madrid existen cinco veces menos radares que en Cataluña, llegando a un total de 40 radares en nuestra comunidad y que suponen una media de más de 16 radares por cada mil kilómetros, aseguran los datos recopilados en un informe realizado recientemente por DeVuelta.es.

La media nacional de radares, se sitúa en 6,19 por cada mil kilómetros, aunque los números son muy desiguales y se disparan en las comunidades que tienen transferidas las competencias de Tráfico, como es el caso de Cataluña, la comunidad con mayor número de radares: 220 controles fijos en total.

Si quieres saber cuáles de los radares madrileños debes evitar por acumular el mayor índice de sanciones impuestas aquí te los indicamos.

 

LOS RADARES FIJOS QUE MÁS MULTAN EN MADRID

  • M-40, km 52,8 decreciente (100 Km/h)
  • A-1, km 22,1 creciente (120 Km/h)
  • A-2, km 15 creciente (80 Km/h)
  • A-4, km 13,3 decreciente (100 Km/h)

Además, por si te resulta de utilidad, incluimos también el listado completo y actualizado de radares en  la comunidad de Madrid:

Carretera Punto Kilométrico Sentido de la circulación
AP-6 49.263 Decreciente
A-1 22.092 Creciente
A-1 24.0 Decreciente
A-1 94.001 Creciente
A-2 15.04 Creciente
A-3 16.379 Creciente
A-3 20.003 Decreciente
A-3 48.479 Decreciente
A-4 12.462 Creciente
A-4 13.335 Decreciente
A-42 13.605 Creciente
A-42 27.367 Decreciente
A-5 12.07 Decreciente
A-5 22.997 Creciente
A-6 16.722 Creciente
A-6 BUS VAO 7.75 Decreciente
M-111 0.131 Creciente
M-111 0.18 Decreciente
M-111 0.29 Creciente
M-111 0.356 Decreciente
M-300 8.761 Decreciente
M-40 6.254 Creciente
M-40 23.2 Decreciente
M-40 35.365 Creciente
M-40 52.785 Decreciente
M-404 0.701 Creciente
M-45 14.873 Creciente
M-50 35.851 Creciente
M-50 42.827 Decreciente
M-50 54.143 Creciente
M-505 12.532 Decreciente
M-505 42.702 Creciente
M-513 12.243 Creciente
M-607 15.448 Creciente
M-607 18.532 Decreciente
M-608 37.205 Creciente

 

 

¿Has recibido multas por algún radar? ¿Eres del 68% de los madrileños que no han sido multados en los últimos tres años? ¡Déjanos tus comentarios!







Madrid: ciudad española con mayor índice de bajas definitivas por robo

15 abril, 2013 | alicia

Pese a que en los últimos 20 años el robo de vehículos ha descendido a la mitad, la situación económica actual ha propiciado un notable cambio en lo que a sustracciones de vehículos en España se refiere, según los datos extraídos de un estudio realizado por Línea Directa.

Se acerca el buen tiempo, y la época estival siempre ha favorecido este tipo de delitos, de hecho el mes más propicio para sufrir un robo es julio. Por ello, desde Desguaces Madrid queremos concienciar de la importancia que tiene mantener un buen sistema de seguridad en nuestros automóviles.

De media, se producen en nuestro país 50.000 robos de vehículos al año, dejándonos en el quinto puesto de los países europeos que más sufren este tipo de delincuencia, por debajo de Italia, Reino Unido, Francia y Alemania.

Vehículo robado en un garaje

Los ladrones en España se decantan por turismos fáciles de encontrar; encabezan los primeros puestos de vehículos más sustraídos: Seat León, Volkswagen Golf y BMW serie 3. Respecto a las ciudades con mayor índice de robos de vehículos, en primer lugar encontramos Madrid, seguida por Toledo y Alicante.

¿No es extraño que no se trate de vehículos de alta gama? ¿Porqué estas ciudades?

Resulta llamativo el cambio realizado con respecto a los tipos de vehículos y ubicaciones de donde son sustraídos, pero puede tener una sencilla explicación: actualmente el mercado negro de automóviles en nuestro país no está en alza, por lo que los vehículos robados se exportan o son vendidos por piezas.

Esta situación justificaría además que casi el 38% de robos se efectúe en vehículos seminuevos, de entre 3 y 6 años, y más del 25% restante en automóviles de más de 11 años de antigüedad, un sector con amplia demanda de repuestos de segunda mano.

La relación que puede guardar este cambio con las ciudades puede deberse a que en Madrid y Toledo hay un mayor volumen de desguaces donde llevar los restos de los automóviles mientras que en Alicante hay mayor facilidad para sacarlos del país por vía marítima.

Desde DesguacesMadrid.es os recordamos, que si pertenecéis al “afortunado” 39% de la población que consigue recuperar su vehículo tras sufrir un robo, y necesitáis deshaceros de él por encontrarse en un estado lamentable, necesitaréis la copia de la denuncia interpuesta a la policía en el momento de la sustracción así como la copia de la hoja de recuperación del vehículo, necesarias para realizar la baja definitiva en Tráfico.

Os recordamos que disponemos de un completo servicio de retirada al desguace con grúa y gestión de los trámites de baja definitiva Tráfico, totalmente gratuito.

baja de un coche en Madrid

¿Has sufrido alguna vez el robo de tu vehículo? ¿Conseguiste recuperarlo? ¡Déjanos tu comentario!







La crisis aumenta la baja de coches en Madrid en un 12%

30 agosto, 2012 | alicia
  • Los desguaces comienzan a notar el envejecimiento del parque automovilístico madrileño y un aumento en los costes de mantenimiento de los turismos. Hasta mayo del 2012 se han dado de baja 4.566 coches más que en el mismo periodo del año pasado, entre bajas definitivas y temporales.

Baja de coche en Madrid

La crisis se hace notar en la Comunidad de Madrid, tanto en el sector de la automoción como en el de los desguaces madrileños.

Así lo evidencian las cifras del portal estadístico de la Dirección General de Tráfico (DGT): desde enero a mayo se han dado de baja definitiva y temporal un total de 42.567 turismos, un 12% más que en el mismo periodo de tiempo del año pasado cuando el número de solicitudes fue de 38.001.

Pero, ¿por qué se han disparado las cifras durante el 2012 en comparación con el año pasado?

Factores como el aumento del coste promedio de mantenimiento de un coche, el alza en el precio del combustible, la antigüedad del parque móvil español sumado a los recortes del Gobierno.

Los datos facilitados por la DGT corresponden al periodo de tiempo comprendido entre enero y mayo, y no hacen distinciones entre las bajas definitivas de vehículos en Madrid o las bajas temporales solicitadas.

Antonio Fernández, agente de bajas definitivas de Desguaces Madrid afirma que la cantidad de coches efectivamente ha registrado un aumento y que cada vez más son los titulares que esgrimen razones económicas al realizar la solicitud de baja definitiva.

“Es cada vez más frecuente escuchar de los titulares que el motivo para dar de baja un vehículo de forma definitiva es económico, al no poder pagar los gastos que genera como el impuesto de circulación, el seguro, el consumo de combustible, etc.” ha dicho Fernández desde Desguaces Madrid.

Esta tendencia puede acentuarse en los próximos meses, por lo que estaremos atentos a los datos que la DGT vaya facilitando en su portal estadístico.







Mi coche está matriculado en otra provincia ¿puedo darlo de baja en Madrid?

25 mayo, 2012 | alicia

Los tiempos cambian y cada vez es más habitual la migración de habitantes entre las distintas provincias españolas. Habitantes que dejan su lugar de origen y se mudan a otra ciudad aunque sin abandonar el país, se llevan con ellos una gran cantidad de pertenencias de las que habitualmente suele formar parte su automóvil.

Pasan los años y ese coche que compraron en su ciudad natal o en su anterior población de residencia alcanza el final de su vida útil y el propietario decide darlo de baja. Esta situación en ocasiones puede dar lugar a dudas como: ¿tengo que desplazarme a la ciudad dónde se matriculó el vehículo para darlo de baja? ¿Puede ser entregado en un Centro Autorizado de Tratamiento (C.A.T.) o desguace, de la provincia donde resido actualmente? A continuación daremos respuesta a estas cuestiones.

La tramitación de la baja definitiva en Tráfico:

A la hora de gestionar la baja definitiva de un coche en la DGT, no es contraproducente la ciudad dónde esté fue matriculado originalmente, pues el registro de vehículos es una base de datos que actúa con carácter nacional, por lo que se podrá dar de baja en cualquier provincia de España.

La entrega del vehículo en el desguace:

El coche podrá ser entregado en cualquiera de los Centros Autorizados de Tratamiento (C.A.T.) que están repartidos por la geografía española, sin importar la ciudad de procedencia de su propietario.

Es más, la normativa vigente sobre el reciclado de vehículos se extiende a toda la Unión Europea, por lo que si el vehículo se encuentra fuera de nuestro país también podrá recepcionarse en cualquier C.A.T europeo, dónde le harán entrega del Certificado de Destrucción. Este certificado junto con las placas de matrícula, serán la acreditación que permitirán después que el titular pueda acudir a una oficina de Tráfico española a solicitar la baja definitiva de su coche en el registro español.

Como veréis no existen límites geográficos a la hora de dar de baja un coche y solicitar su retirada al desguace. Así pues, Desguacesmadrid.es recuerda a sus lectores que toda la gestión necesaria para que esto se lleve a cabo es totalmente gratuita.

¿Necesitas dar de baja un coche en la provincia de Madrid? ¡Contáctanos!

dar de baja coche desde cualquier provincia







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