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Radares y multas de la DGT en la Comunidad de Madrid

24 junio, 2013 | alicia

En cierto grado, en todos los países de la Unión Europea las multas de tráfico son una herramienta efectiva para recaudar fondos para las arcas estatales además de para aumentar la conciencia social sobre los diversos peligros asociados a la conducción.

Lo curioso es que en España pese a tener uno de los niveles de renta per cápita más bajos, nuestras sanciones de tráfico son de las más caras de la UE, mientras que en Alemania se imponen las multas más económicas de Europa y en países como Finlandia tienen un importe variable en función de la renta del infractor.

Respecto a los factores no económicos de la sanción, es decir, los que afectan a la pérdida de puntos del permiso o la retirada del carnet de conducir, sin embargo, somos menos estrictos que la mayoría de los países europeos.

Radares en Madrid

Si nos centramos en España, el récord en multas está en Madrid, donde se imponen un 12% más de multas que la media nacional, seguido por Cataluña y Baleares, según lo publicado en el estudio elaborado por Seguros.es. Noticia que no deja de sorprendernos ya que en la Comunidad de Madrid existen cinco veces menos radares que en Cataluña, llegando a un total de 40 radares en nuestra comunidad y que suponen una media de más de 16 radares por cada mil kilómetros, aseguran los datos recopilados en un informe realizado recientemente por DeVuelta.es.

La media nacional de radares, se sitúa en 6,19 por cada mil kilómetros, aunque los números son muy desiguales y se disparan en las comunidades que tienen transferidas las competencias de Tráfico, como es el caso de Cataluña, la comunidad con mayor número de radares: 220 controles fijos en total.

Si quieres saber cuáles de los radares madrileños debes evitar por acumular el mayor índice de sanciones impuestas aquí te los indicamos.

LOS RADARES FIJOS QUE MÁS MULTAN EN MADRID

  • M-40, km 52,8 decreciente (100 Km/h)
  • A-1, km 22,1 creciente (120 Km/h)
  • A-2, km 15 creciente (80 Km/h)
  • A-4, km 13,3 decreciente (100 Km/h)

Además, por si te resulta de utilidad, incluimos también el listado completo y actualizado de radares en  la comunidad de Madrid:

Carretera Punto Kilométrico Sentido de la circulación
AP-6 49.263 Decreciente
A-1 22.092 Creciente
A-1 24.0 Decreciente
A-1 94.001 Creciente
A-2 15.04 Creciente
A-3 16.379 Creciente
A-3 20.003 Decreciente
A-3 48.479 Decreciente
A-4 12.462 Creciente
A-4 13.335 Decreciente
A-42 13.605 Creciente
A-42 27.367 Decreciente
A-5 12.07 Decreciente
A-5 22.997 Creciente
A-6 16.722 Creciente
A-6 BUS VAO 7.75 Decreciente
M-111 0.131 Creciente
M-111 0.18 Decreciente
M-111 0.29 Creciente
M-111 0.356 Decreciente
M-300 8.761 Decreciente
M-40 6.254 Creciente
M-40 23.2 Decreciente
M-40 35.365 Creciente
M-40 52.785 Decreciente
M-404 0.701 Creciente
M-45 14.873 Creciente
M-50 35.851 Creciente
M-50 42.827 Decreciente
M-50 54.143 Creciente
M-505 12.532 Decreciente
M-505 42.702 Creciente
M-513 12.243 Creciente
M-607 15.448 Creciente
M-607 18.532 Decreciente
M-608 37.205 Creciente

¿Has recibido multas por algún radar? ¿Eres del 68% de los madrileños que no han sido multados en los últimos tres años? ¡Déjanos tus comentarios!







Salón del Vehículo de Ocasión de Madrid 2013

23 mayo, 2013 | alicia

Este viernes 24 de Mayo, ocupando los pabellones 1, 3, 5 y 7 de Ifema, dará comienzo la XVII edición del Salón del Vehículo de Ocasión en Madrid, que mantendrá sus puertas abiertas en horario de 11 a 21 horas, hasta el 2 de Junio. Las fechas se han adelantado para adecuarse a los intereses comerciales.

IFEMA Madrid

En este Salón tendrán cabida más de 4.000 automóviles seminuevos con precios muy competitivos a través de 65 empresas, entre las que se encuentran Audi, AutoScout24, BMW Group España, Ibercar, Driveon, Honda, Mercedes-Benz, Peugeot, Seat, Ssangyong, Subaru, Toyota España y Volvo.  Un número más que destacable en comparación con las 7 (BMW, Mini, Mercedes-Benz, Smart, Isuzu, Volvo e Infiniti) que participaron en la última edición, en la que se vendieron un total de 2.300 vehículos, el equivalente a la venta de un automóvil por cada 19 visitantes.

Vehículos en el Salón del Automóvil

Esta edición contará con el apoyo de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM) quien estima el vehículo usado como la primera opción de compra del año para el 73% de los españoles. Además cada vehículo expuesto ha sido revisado por la Atisae Consultores. También el portal universitario Universia ha llegado a un acuerdo por el que se ha desarrollado una campaña promocional para estudiantes que deseen acudir a la cita y conocer estos vehículos de segunda mano, con el sorteo de 400 entradas gratis para los usuarios de dicha web.

En contraste, el vicepresidente de la Asociación Española de Fabricante de Automóviles (Anfac) se ha mostrado contrario a la iniciativa.  En el Salón Internacional del Automóvil de Barcelona  del mes pasado, afirmó que la situación de crisis en el sector no permitía organizar más de un salón del automóvil en el país y apostaba por mantener de manera bienal el de Barcelona y descartar el de Madrid, por la trayectoria histórica que posee el primero.

Recordamos que hasta el momento, el Salón del Vehículo de Ocasión de Madrid se había estado celebrando bianualmente, intercalándose con el de Barcelona.

¿Crees que visitarás el XVII Salón del Automóvil de Ocasión de Madrid? ¿Consideras que estas concentraciones son necesarias y positivas para el sector? ¡Déjanos tus comentarios!

Fuente e Imágenes : IFEMA







Madrid: ciudad española con mayor índice de bajas definitivas por robo

15 abril, 2013 | alicia

Pese a que en los últimos 20 años el robo de vehículos ha descendido a la mitad, la situación económica actual ha propiciado un notable cambio en lo que a sustracciones de vehículos en España se refiere, según los datos extraídos de un estudio realizado por Línea Directa.

Se acerca el buen tiempo, y la época estival siempre ha favorecido este tipo de delitos, de hecho el mes más propicio para sufrir un robo es julio. Por ello, desde Desguaces Madrid queremos concienciar de la importancia que tiene mantener un buen sistema de seguridad en nuestros automóviles.

De media, se producen en nuestro país 50.000 robos de vehículos al año, dejándonos en el quinto puesto de los países europeos que más sufren este tipo de delincuencia, por debajo de Italia, Reino Unido, Francia y Alemania.

Vehículo robado en un garaje

Los ladrones en España se decantan por turismos fáciles de encontrar; encabezan los primeros puestos de vehículos más sustraídos: Seat León, Volkswagen Golf y BMW serie 3. Respecto a las ciudades con mayor índice de robos de vehículos, en primer lugar encontramos Madrid, seguida por Toledo y Alicante.

¿No es extraño que no se trate de vehículos de alta gama? ¿Porqué estas ciudades?

Resulta llamativo el cambio realizado con respecto a los tipos de vehículos y ubicaciones de donde son sustraídos, pero puede tener una sencilla explicación: actualmente el mercado negro de automóviles en nuestro país no está en alza, por lo que los vehículos robados se exportan o son vendidos por piezas.

Esta situación justificaría además que casi el 38% de robos se efectúe en vehículos seminuevos, de entre 3 y 6 años, y más del 25% restante en automóviles de más de 11 años de antigüedad, un sector con amplia demanda de repuestos de segunda mano.

La relación que puede guardar este cambio con las ciudades puede deberse a que en Madrid y Toledo hay un mayor volumen de desguaces donde llevar los restos de los automóviles mientras que en Alicante hay mayor facilidad para sacarlos del país por vía marítima.

Desde DesguacesMadrid.es os recordamos, que si pertenecéis al “afortunado” 39% de la población que consigue recuperar su vehículo tras sufrir un robo, y necesitáis deshaceros de él por encontrarse en un estado lamentable, necesitaréis la copia de la denuncia interpuesta a la policía en el momento de la sustracción así como la copia de la hoja de recuperación del vehículo, necesarias para realizar la baja definitiva en Tráfico.

Os recordamos que disponemos de un completo servicio de retirada al desguace con grúa y gestión de los trámites de baja definitiva Tráfico, totalmente gratuito.

baja de un coche en Madrid

¿Has sufrido alguna vez el robo de tu vehículo? ¿Conseguiste recuperarlo? ¡Déjanos tu comentario!







Todo sobre el Plan PIMA AIRE y el renovado Plan PIVE-2

1 febrero, 2013 | alicia

El presidente del Gobierno Mariano Rajoy anunció el pasado día 25 de Enero la renovación del Plan PIVE y la llegada de una nueva iniciativa enfocada a la subvención de furgonetas y vehículos comerciales.

Esta medida, llamada Plan PIMA AIRE, será un impulso considerable para el mercado de vehículos comerciales e industriales que estaba fuertemente afectado por la crisis y además supondrá un gran beneficio medioambiental respecto a la renovación del parque móvil español.

Plan PIMA AIRE

Esta ayuda se ha dotado de 38 millones de euros e irá orientada a profesionales y autónomos que percibirán una cuantía de entre 1.000 y 2.000 euros por parte del Gobierno y en función al peso de los nuevos vehículos a adquirir que se establece de la siguiente manera:

  • Los modelos de hasta 2 toneladas y media recibirán 1.000 euros de ayuda pública y a parte los descuentos que pueda realizar la marca.
  • Los vehículos de entre 2.500 y 3.500 Kg. recibirán un incentivo de 2.000 euros por parte del Gobierno más el descuento que pueda realizar el concesionario.

Es la primera vez que el Gobierno da un incentivo al sector de los vehículos industriales“, apuntaba Jaime Revilla, presidente de Iveco España, quien considera que se trata de un importante incentivo para un sector que cerró el año con ventas por debajo del mínimo histórico.

Novedades del Plan PIVE-2

Respecto al Plan PIVE-2, ya se ha pronunciado el Ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, en la inauguración del nuevo centro logístico de Toyota en la provincia de Toledo. Confirma que entrará en vigor el próximo lunes 4 de Febrero, y que contará con una serie de modificaciones destacables que se han hecho públicas hoy mismo en el BOE número 28, sección III páginas 8945 en adelante:

  • Se duplica el presupuesto para esta iniciativa pasando de 75 a 150 millones de euros, con lo que se dobla el número de posibles usuarios que podrán acceder a ella.
  • El Plan PIVE-2 tendrá un año de vigencia desde la fecha de entrada en vigor o hasta fin del presupuesto acordado.
  • La antigüedad mínima del vehículo a dar de baja para adquirir la ayuda de compra del nuevo vehículo pasa a ser de diez o de siete años desde la primera matriculación si son turismos o comerciales ligeros, respectivamente.
  • La cuantía de la ayuda se mantiene en un mínimo de 2.000 euros por vehículo (1.000 por parte del Gobierno y mínimo de 1.000 por parte de la marca) sobre el precio de compra hasta un máximo de 25.000 euros.
  • Esta ayuda ascenderá hasta 3.000 euros (1.500 euros de cada parte) en el caso de vehículos familiares de más de cinco plazas siempre que el solicitante presente el titulo de familia numerosa. En este caso no existirá un precio tope del vehículo a adquirir.

Esperamos que estas ayudas supongan un cambio positivo realmente destacable para el sector automovilístico español.

Os recordamos que para acceder a cualquiera de estos planes de ayudas del Estado es necesario aportar el Certificado de Destrucción del vehículo viejo y que desde Desguacesmadrid.es gestionamos sin coste alguno el trámite de retirada de automóviles al CAT y el trámite de baja definitiva en la DGT facilitándoles además la documentación necesaria para que podáis acogeros a cualquiera de esos planes.

baja de un coche en Madrid

¿Tienes dudas sobre el Plan PIMA AIRE? ¿Te interesaría beneficiarte del renovado Plan PIVE 2? ¡Déjanos tus comentarios!







¿Se ha agotado ya el presupuesto para acogerse al Plan PIVE? La pregunta de la semana…

4 enero, 2013 | alicia

Antes que nada desde Desguacesmadrid.es nos gustaría felicitaros el año 2013, desearos que sea muy próspero y sobre todo que venga cargado de buenos momentos.

Ahora nos gustaría plantearos la pregunta que está semana hemos recibido en mayor medida durante las conversaciones telefónicas que hemos mantenido con clientes interesados en gestionar la baja de su vehículo para acogerse al Plan PIVE, es la siguiente:

¿Se ha agotado ya el presupuesto del Plan PIVE?

Hasta el momento, no existe ninguna comunicación oficial que acredite la inexistencia de más fondos para cubrir las ayudas a la renovación del parque automovilístico que se otorgan a través del Plan PIVE, por lo que no debería de existir ningún problema para aquellos interesados que todavía no hayan formalizado su solicitud.

No obstante, deberéis tener en cuenta que a estas alturas siempre será más fácil que podáis acceder al Plan PIVE durante 2013 si lo hacéis mediante un vehículo que ya se encuentre en el stock del concesionario, ya que los pedidos a fábrica suelen tardar entre 2 y 3 meses por lo que os podríais quedar fuera.

¿Qué dicen las asociaciones del sector?

Según la nota de prensa elaborada por las asociaciones Ganvam, FACONAUTO y ANFAC el pasado 2 de enero de 2013 y la cual podéis ver y descargar en el siguiente enlace: Nota de prensa 2 enero, «se están agotando los fondos reservados y está cumpliendo con creces las expectativas, pues ya registra casi 65.000 operaciones, lo que significa más del 80% de los fondos previstos para la totalidad del Plan».

Con ello entendemos que pese a que esas 65.000 operaciones, 10.000 menos del total para cumplir con el presupuesto, todavía no se hayan formalizado en su totalidad es posible que lo hagan en las próximas semanas, por lo que el presupuesto destinado a cubrir las ayudas del Plan PIVE ya estaría llegando a su fin.

Desde el blog de Desguacesmadrid.es recomendamos a todos aquellos lectores que tengan ya formalizada su reserva para beneficiarse del Plan PIVE en la compra de un coche más eficiente y ecológico, que adelanten el trámite de retirada al desguace y baja definitiva de su viejo vehículo. Haciéndolo a través de nuestros servicios no te costará absolutamente nada y podrás recibir el Certificado de Destrucción en el mismo momento de la retirada del vehículo con la grúa.

baja de un coche en Madrid







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