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Plan PIVE: todo lo que necesitas saber sobre el Programa de Incentivos al Vehículo Eficiente

3 octubre, 2012 | alicia

Desde el 1 de septiembre de 2012 ya se encuentran disponibles para quienes estén interesados en la compra de un nuevo coche o vehículo comercial ligero, las nuevas ayudas del IDAE recogidas dentro del Programa de Incentivos para Vehículos Eficientes, conocido ya como Plan PIVE.

¿Cómo puedes beneficiarte del Programa de Incentivos para Vehículos Eficientes?

Para poder beneficiarte del Plan PIVE tendrás que ser un particular, autónomo, microempresa o PYME, y encontrarte al corriente de tus obligaciones tributarias o con la seguridad social.

Además deberás dar de baja definitiva en la Dirección General de Tráfico (DGT) y enviar al desguace un turismo con 12 años o más de antigüedad. En el caso de vehículos comerciales ligeros la edad tendrá que ser superior o igual a los 10 años.

También tendrás que efectuar la compra de un vehículo nuevo o usado con menos de un año de antigüedad (se incluyen los vehículos de KM0) que no supere el precio de venta, sin IVA, de 25.000 euros y que se encuentre dentro de alguna de estas categorías:

a) Vehículos tipo turismo (categoría M1):

  • Convencionales, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida (propulsados total o parcialmente mediante motores de combustión interna de gasolina o gasóleo y eléctricos), que a la fecha de solicitud  de la ayuda se encuentren clasificados como clase A o B en la BBDD del IDAE.
  • Eléctricos puros.
  • Propulsados por motores de combustión interna que puedan utilizar combustibles fósiles alternativos (autogás –GLP- y Gas Natural) que figuren en la referida Base de Datos del IDAE de consumo de carburantes y emisiones de CO2 en coches nuevos, y además, acrediten contar con emisiones de CO2 homologadas no superiores a 160 g/km (gramos por kilómetro).

b) Vehículos tipo comercial ligero (categoría N1):

  • Convencionales, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida propulsados total o parcialmente por medio de motores de combustión interna de gasolina, gasóleo, GLP y Gas Natural que, además, acrediten contar con emisiones de CO2 homologadas no superiores a 160 g/km (gramos por kilómetro).
  • Eléctricos puros.

¿A cuánto asciende la cuantía de las ayudas del Plan PIVE?

La cuantía de las ayudas asciende como mínimo a 2.000 euros, de los cuales 1.000 se aportarán por el IDAE y los restantes 1.000 euros serán aplicados en el descuento realizado por el fabricante o importador en la factura de compraventa.

Además las ayudas del Programa de Incentivos para Vehículos Eficientes es compatible con otros Planes de ayudas que dependan directamente de las Comunidades Autónomas o de fondos europeos.

¿Cómo puedes obtener el Certificado de Destrucción para tramitar la ayuda de 2.000 euros?

Desguaces Madrid, pone al alcance de sus clientes un completo servicio de retirada del vehículo al desguace con grúa y tramitación de la baja definitiva en la DGT de forma totalmente gratuita. Gracias a nuestros servicios podrás:

  • Obtener el Certificado de Destrucción el mismo día que se retira el vehículo al C.A.T.
  • Concertar la retirada del vehículo en menos de 48 horas.
  • Recibir información detallada sobre el Plan PIVE o la documentación necesaria para llevar a cabo la baja definitiva de tu coche.

plan pive en madrid







La crisis aumenta la baja de coches en Madrid en un 12%

30 agosto, 2012 | angeles
  • Los desguaces comienzan a notar el envejecimiento del parque automovilístico madrileño y un aumento en los costes de mantenimiento de los turismos. Hasta mayo del 2012 se han dado de baja 4.566 coches más que en el mismo periodo del año pasado, entre bajas definitivas y temporales.

Baja de coche en Madrid

La crisis se hace notar en la Comunidad de Madrid, tanto en el sector de la automoción como en el de los desguaces madrileños.

Así lo evidencian las cifras del portal estadístico de la Dirección General de Tráfico (DGT): desde enero a mayo se han dado de baja definitiva y temporal un total de 42.567 turismos, un 12% más que en el mismo periodo de tiempo del año pasado cuando el número de solicitudes fue de 38.001.

Pero, ¿por qué se han disparado las cifras durante el 2012 en comparación con el año pasado?

Factores como el aumento del coste promedio de mantenimiento de un coche, el alza en el precio del combustible, la antigüedad del parque móvil español sumado a los recortes del Gobierno.

Los datos facilitados por la DGT corresponden al periodo de tiempo comprendido entre enero y mayo, y no hacen distinciones entre las bajas definitivas de vehículos en Madrid o las bajas temporales solicitadas.

Antonio Fernández, agente de bajas definitivas de Desguaces Madrid afirma que la cantidad de coches efectivamente ha registrado un aumento y que cada vez más son los titulares que esgrimen razones económicas al realizar la solicitud de baja definitiva.

“Es cada vez más frecuente escuchar de los titulares que el motivo para dar de baja un vehículo de forma definitiva es económico, al no poder pagar los gastos que genera como el impuesto de circulación, el seguro, el consumo de combustible, etc.” ha dicho Fernández desde Desguaces Madrid.

Esta tendencia puede acentuarse en los próximos meses, por lo que estaremos atentos a los datos que la DGT vaya facilitando en su portal estadístico.







Mi coche está matriculado en otra provincia ¿puedo darlo de baja en Madrid?

25 mayo, 2012 | alicia

Los tiempos cambian y cada vez es más habitual la migración de habitantes entre las distintas provincias españolas. Habitantes que dejan su lugar de origen y se mudan a otra ciudad aunque sin abandonar el país, se llevan con ellos una gran cantidad de pertenencias de las que habitualmente suele formar parte su automóvil.

Pasan los años y ese coche que compraron en su ciudad natal o en su anterior población de residencia alcanza el final de su vida útil y el propietario decide darlo de baja. Esta situación en ocasiones puede dar lugar a dudas como: ¿tengo que desplazarme a la ciudad dónde se matriculó el vehículo para darlo de baja? ¿Puede ser entregado en un Centro Autorizado de Tratamiento (C.A.T.) o desguace, de la provincia donde resido actualmente? A continuación daremos respuesta a estas cuestiones.




La tramitación de la baja definitiva en Tráfico:

A la hora de gestionar la baja definitiva de un coche en la DGT, no es contraproducente la ciudad dónde esté fue matriculado originalmente, pues el registro de vehículos es una base de datos que actúa con carácter nacional, por lo que se podrá dar de baja en cualquier provincia de España.

La entrega del vehículo en el desguace:

El coche podrá ser entregado en cualquiera de los Centros Autorizados de Tratamiento (C.A.T.) que están repartidos por la geografía española, sin importar la ciudad de procedencia de su propietario.

Es más, la normativa vigente sobre el reciclado de vehículos se extiende a toda la Unión Europea, por lo que si el vehículo se encuentra fuera de nuestro país también podrá recepcionarse en cualquier C.A.T europeo, dónde le harán entrega del Certificado de Destrucción. Este certificado junto con las placas de matrícula, serán la acreditación que permitirán después que el titular pueda acudir a una oficina de Tráfico española a solicitar la baja definitiva de su coche en el registro español.

Como veréis no existen límites geográficos a la hora de dar de baja un coche y solicitar su retirada al desguace. Así pues, Desguacesmadrid.es recuerda a sus lectores que toda la gestión necesaria para que esto se lleve a cabo es totalmente gratuita.

¿Necesitas dar de baja un coche en la provincia de Madrid? ¡Contáctanos!

dar de baja coche desde cualquier provincia







10 pasos que debes seguir para dar de baja un coche en Madrid

10 abril, 2012 | alicia

Año tras año, miles de vehículos son retirados a los Centros Autorizados de Tratamiento (C.A.T.) comúnmente conocidos como desguaces, dónde además de recibir un riguroso proceso de descontaminación de sus componentes, también son dados de baja definitiva en el Dirección General de Tráfico (DGT).

Desguacesmadrid.es ofrece la recogida con grúa de coches para desguace y baja definitiva en la DGT, en el siguiente área de servicio:


Ver mapa más grande

Además, hoy desde  nuestro Blog vamos a simplificar toda la información referente al procedimiento de retirada al desguace y los trámites de baja definitiva en Tráfico. Para ello, compartiremos estos 10 sencillos pasos a seguir para dar de baja un coche en Madrid:

1) Reúne toda la información referente al vehículo y su localización.

2) Haz la compilación de la documentación necesaria para dar de baja el coche en la provincia de Madrid.

3) 
Contacta con la empresa para que inicie el proceso de solicitud.

4)
Verifica con el departamento de atención al cliente que dispones de toda la documentación necesaria para llevar a cabo la gestión.

5) Proporciona los datos solicitados para efectuar la recogida del vehículo con grúa.

6) Realiza el previo envío de las copias de la documentación por fax o por mail, de esta forma recibirás el Certificado de Destrucción en el mismo momento de la recogida con grúa.

7)
Espera la llamada del departamento de grúas y una vez la recibas acuerda día y hora para que se efectúe la retirada del coche al desguace.

8) Acude al punto donde se encuentra localizado el automóvil en el día y hora acordados, y lleva contigo la documentación original del vehículo.

9)
Entrega la documentación al operario de la grúa, quien se llevará tu coche a las instalaciones del C.A.T.

10) Recibe el Certificado de Destrucción y consérvalo, pues se trata de un documento importante que acredita la entrega de tu coche en un desguace autorizado.

Como se puede comprobar, dar de baja un coche en Madrid ya no es un trámite complicado y que te obliga a realizar desplazamientos con toda la pérdida de tiempo y dinero que ello supone, sino todo lo contrario.

Gracias a Desguacesmadrid.es y a sus servicios orientados a facilitar este trámite a los titulares de vehículos que lo requieran, retirar un automóvil al desguace y darlo de baja en la DGT, es una gestión sencilla que se puede llevar a cabo desde la comodidad del hogar y en menos de 3 días hábiles.

proceso baja definitiva ed tu coche







Desguaces Madrid: Solicitudes de baja definitiva de vehículos caen 36,1% en agosto

19 septiembre, 2011 | angeles
  • Las bajas definitivas de vehículos gestionadas por Desguaces Madrid han caído en el pasado mes de agosto, afectadas por las malas cifras del sector automotor, la ausencia de un plan de incentivo como lo fue el Plan 2000E y el periodo vacacional.

La crisis sigue causando estragos en el sector automotor, y no solo en las ventas sino que también el sector dedicado al reciclaje de vehículos, que se ha visto directamente perjudicado por la situación actual.

Las solicitudes de  baja definitiva de vehículos recibidas a través de Desguaces Madrid han caído en un 31,1% en agosto de 2011, en comparación con el mismo periodo en el 2010, cuando aún se encontraba vigente el Plan 2000E que bonificaba a quienes enviaran su vehículo viejo al desguace y adquirieran un vehículo más ecológico.

Las cifras de agosto de este año para Desguaces Madrid eran esperables en el sentido de que actualmente no contamos con un plan que incentive las bajas de los vehículos más viejos, y además, hay que añadir que históricamente agosto siempre ha sido un mes tranquilo”, ha explicado al respecto el director comercial de Desguaces Madrid, Esteban Alabajos.

Pese a la baja en comparación con el año anterior, las solicitudes de baja definitiva mejoraron un 19,38% en agosto de 2011, en comparación con julio del mismo año.

En Desguaces Madrid admitimos que, mientras no se tomen medidas adecuadas para incentivar el achatarramiento de vehículos viejos, la situación difícilmente mejorará.

De acuerdo a los tiempos que corren, es completamente normal que los titulares alarguen la vida útil de sus vehículos. Aquí se necesita urgentemente un plan similar a lo que fue el 2000E, si queremos sacar de circulación los coches que actualmente son una amenaza para la seguridad vial y el medio ambiente”, ha dicho al respecto Alabajos.

Y es que el CO2 emitido los vehículos mayores de 10 años es muchísimo mayor que el producido por modelos más nuevos, lo que perjudica en gran medida a la contaminación atmosférica de las ciudades.

En un escenario donde la adquisición de vehículos eléctricos no ha alcanzado aún los resultados esperados, es importante la renovación del parque automovilístico por medio de la baja definitiva de vehículos cuya antigüedad haya superado los 10 años.







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